然后,還有翻轉(zhuǎn)問題。當液壓設備在運行過程中,會導致密封槽內(nèi)受到很大的壓力,在壓力的作用下,液壓油缸密封件的底部非常容易被磨損,然后密封件在磨擦力的作用下被翻過來并從密封溝槽里脫出,密封唇被切開或壓斷,終導致密封件損壞。

除此之外,還有一個液壓油缸很常見的現(xiàn)象是偏磨和材料老化,這也是造成液壓油缸密封件損壞的主要原因。由于密封件原本就存在這方面的問題,或者是密封支持面偏心,也可能是由于往復運動件與密封件配合面有部分拉毛以及受到徑向載荷等,都會造成偏磨。而由于使用時間很長,或者是存放時間比較久等,使液壓油缸密封件發(fā)生了氧化而變得較硬較脆,失去了原本的彈性,因此失去了密封性能。