
新式液壓油缸的特點(diǎn)為卸油裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一個(gè)卸油孔,沒有其他零件,不易發(fā)生故障,工作可靠;卸油截面集中,液壓油質(zhì)粘稠度高一點(diǎn),也不容易堵塞,使活塞、油缸能夠正常工作;工作方式優(yōu)越,利用活塞自身的運(yùn)動(dòng),達(dá)到關(guān)閉或開啟卸油孔。卸油孔的位置確定重要,確立不當(dāng),會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,液壓油缸傳動(dòng)技術(shù)在全球許多行業(yè)有大應(yīng)用和發(fā)展,深入普及和應(yīng)用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)大,對(duì)液壓缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動(dòng)著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。